漢中市略陽縣郭鎮(zhèn)毗鄰甘肅隴南，素有“漢中西大門”之稱，轄區(qū)平均海拔1000米以上，轄13個村、社區(qū)，345國道橫貫境內(nèi)，縣鄉(xiāng)公路眾多，農(nóng)村交通特征比較明顯。

受地域及文化因素影響，數(shù)十年來，每逢農(nóng)村趕集日，郭鎮(zhèn)境內(nèi)345國道上便會形成一個“馬路市場”，其流動攤點、固定攤點占據(jù)了部分道路的非機動車道、人行道甚至是機動車道，妨礙了車輛和行人的正常通行，嚴重影響道路交通秩序，而且該“馬路市場”正處于慢下坡拐彎路段，已然成為重大道路交通安全隱患。郭鎮(zhèn)“馬路市場”由來已久，一直是略陽縣道路交通安全工作面臨的一大“頑癥”。

為了整治郭鎮(zhèn)“馬路市場”道路交通安全隱患，略陽縣公安局交警大隊主動作為，連續(xù)五年多次聯(lián)合郭鎮(zhèn)黨委政府、縣交通運輸局、公路管理段、縣市場監(jiān)督管理局進行實地查勘，反復(fù)討論，商討整治措施，分別從整治治理亂擺亂放商攤、健全道路標志標線入手進行短期治理。

多次向縣公路管理部門和當?shù)劓?zhèn)政府送達了對“馬路市場”道路安全隱患整治的建議書。提出短期整治措施：建議在“馬路市場”路段增設(shè)限速標志、增加減速帶。此項措施雖然在短時間內(nèi)可以有效預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，但從長遠發(fā)展的角度來看，還是無法徹底剜除這一“頑癥”。

針對這一情況，交警大隊積極與各相關(guān)單位協(xié)調(diào)溝通，從根本出發(fā)解決問題，建議將此馬路市場重新選址、公路改線。在此項工作推動的過程中，由于資金、選址等多重問題導(dǎo)致推動遲緩，交警大隊始終堅持以預(yù)防和遏制道路交通事故的發(fā)生為工作目標，堅持不懈與各職能部門加強溝通，不斷研討，全力推進。

在略陽縣委縣政府的高度重視下，略陽縣郭鎮(zhèn)馬路市場重新選址、公路改線工程，經(jīng)過多個相關(guān)單位反復(fù)論證、探討及實地查勘，略陽縣公安局交警大隊多次向縣委、縣政府建議、匯報，向相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，縣委、縣政府在財政支出非常困難的情況之下，多方籌集公路改線工程資金，此項工程終于2021年6月初開始征地拆遷，10月初開始公路改線施工，預(yù)計將在2022年5月竣工。

整個改線工程全長2.96千米，寬18米，全程瀝青路面，投資約3000余萬元，2022年公路改造竣工通車后，將徹底消除郭鎮(zhèn)“馬路市場”存在數(shù)十年的重大交通安全風險隱患。

今年以來，在漢中市委市政府的高度重視下，市交安委積極發(fā)揮作用，將農(nóng)村道路交通安全管理工作納入縣（區(qū)）對鎮(zhèn)辦平安建設(shè)和綜合考核內(nèi)容，將“兩站兩員”保障經(jīng)費納入地方財政預(yù)算，并在全市通報近年來較大事故責任追究情況。

各縣區(qū)黨委政府將交通安全管理工作納入主要議事日程，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)親臨基層一線，檢查督導(dǎo)各項工作措施落實落細落地。隨著市縣兩級重視基礎(chǔ)建設(shè)，不斷建立健全工作機制，形成了齊抓共管的工作局面，扭轉(zhuǎn)了交管部門單打獨斗管交通的頹勢。

今年以來，全市農(nóng)村道路發(fā)生交通事故326起，同比減少26起，下降7.39%，死亡59人，同比減少22人，下降27.16%，農(nóng)村道路事故預(yù)防工作初見成效，為全市“建黨100周年”和“十四運”安保工作及區(qū)域中心城市建設(shè)提供了良好的道路交通環(huán)境，真正將“以人民為中心”的執(zhí)政理念落到了行動上。?